北海道放浪の旅　（part２３）


　入館料が高かったのですが、高いところからの景色だと最高だろうと思い、即決で上がることに・・・。
　３Ｆの展望室へきました。
ここからでも、満足の行く景色が望めるのですが、さらに４Ｆへと上がります。
　４Ｆの展望室へきました。
やはり、遠くまで見渡せます。
　まずは、南。
灯台から先は、海が果てしなく続いています。
　そして、西。
草原地帯がずっと続いています。
　北のほうは、海がずっと続いており、国後島や知床半島が見えました。
　東のほうは、貝殻島や水晶島が見え、すでにロシア領が目の前にある・・・と言う感じでした。
　このように、はっきりと両島が見えました。
　天気がいいと、綺麗に遠くまで見えるので、良かったです。
　この時期の道東は、晴れの日が多く、安心しました。
　そして、納沙布岬全体です。

このようにみると、広いと思っていたのですが、意外と小さく思えてくるから不思議です。
　１５時０５分発のバスに乗って、根室駅へ向かいました。
　海と何もない草原地帯をバスは走ります。
しかし、宗谷岬のバスとは違い、速度６０ｋｍを越えることは、めったにありませんでした。
　列車の発車５分前に、根室駅に到着しました。
あわてて、ホームへと入っていきます。
　こちらは、平和の塔でもらった、最東端証明書と根室駅で購入した東根室駅の入場券です。

稚内駅とは違い、貧相なものでした。
　１５時５０分発の釧路行きの普通に乗り込みます。
　１５時５２分、東根室（ひがしねむろ）駅に到着しました。

正真正銘、ここが本当は日本で一番東にある駅です。
　再び、海が見える頃には、日が沈んで、闇が支配し始める頃でした。
　途中、何度もエゾ鹿が横切ったり、立ち止まっていたりしていたため、何度も急ブレーキがかかりました。

一度だけ、エゾ鹿２頭を見ました。　画像に残せませんでしたが、この目で見れて嬉しかったです。
　１８時０５分、釧路駅に到着しました。

すでに、１８時４２分発の特急「スーパーおおぞら１２号」が、停まっていました。
　そして、グリーン車に乗って、のんびりと過ごしたいところなのですが・・・。
　１９時５１分、池田駅で下車しました。

夜行の時間まで、時が余っているため、グリーン車乗り回しです。　このように、無駄にグリーン車に乗れるのも、フリーパスの切符のおかげです。
　池田駅では、５駅がセットになった入場券があったので、購入しました。
　２０時０２分発の「スーパーおおぞら９号」の乗り、２１時１３分、釧路駅に再び戻ってきました。

ここで、時間がまだ余っているため、駅の中にある、ミスタードーナツで夜行列車までの時間を潰しました。
　２２時半過ぎ、再びホームへ向かうことにします。
途中のエスカレーターには、このように鶴か白鳥が・・・
　２３時発の特急「まりも」札幌行きに乗車します。
キハ１８３系です。
　これで、この放浪の旅の最後のＢ寝台です。
　寝る前には、アルコールやつまみを買い込んで、のんびりとやりながら、眠りにつきました。



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